Opel Tigra - kontrolka ładowania dioda świecąca (LED)

Wymiana żarówki pracującej jako kontrola ładowania na diodę świecącą wymaga dodania równolegle z diodą rezystora, w celu podania do alternatora prądu, wspomagającego wzbudzenie.

LED jako lampka ładowania (na pozycji 12)

Założyłem opornik 82om 5W. Ma on jednak za duży opór i przy najbliższych pracach przy liczniku spróbuję go zamienić na jeden z tych: 56om, 62om, 68om, 75om (obstawiam 75om jako najlepszy).
Obecnie co czwarte zapalenie samochodu wymaga dodania lekko gazu, tak by alternator się wzbudził.

Oryginalnie zainstalowana lampka żarowa miała moc 5W, czyli pobiera 0,36A
I=P/U
I=5/14
I=0,36A

Zgadza się, lampka jest pięciowatowa :-)
P=U*I
P=5,04W

Czyli rezystancja lampki to 39om.
R=U/I
R=14/0,36
R=38,89om

Zainstalowałem rezystor w niewykorzystanej przestrzeni, tak by niczego nie dotykał (może się nagrzewać).